» » » Акиньхов Г.А. Северная прифронтовая. Железнодорожники СЖД в годы Великой Отечественной войны. Хроника

Акиньхов Г.А. Северная прифронтовая. Железнодорожники СЖД в годы Великой Отечественной войны. Хроника

Размещено на сайте: 3-01-2023, 09:05
  • 0
Акиньхов Г.А. Северная прифронтовая. Железнодорожники СЖД в годы Великой Отечественной войны. Хроника Акиньхов Г.А. Северная прифронтовая. Железнодорожники СЖД в годы Великой Отечественной войны. Хроника
Вологда: Красный север, 1991. — 244 с.

О незабываемых героических и трагических буднях тех лет рассказывается в этой книге. Автор пытался показать в хронологической последовательности, день за днем, деятельность коллектива Северной железной дороги. В этом ему помогли работники Вологодских архивов: государственного и партийного, воспоминания ветеранов-железнодорожников, других очевидцев событий тех лет, за что автор выражает им искреннюю признательность. В книге помещены фотоснимки передовиков Северной железной дороги, награжденных в годы войны орденами и медалями СССР.

Важную роль в осуществлении планов Советского командования, в перевозках войск, военных и народнохозяйственных грузов сыграла в годы войны Северная железная дорога. Управление ее находилось в Вологде. Здесь скрещивались железнодорожные пути из Москвы, Ленинграда, Архангельска, Мурманска, с Урала и Сибири. Протяженность дороги составляла 1970 километров. На востоке она граничила по станции Свеча с Горьковской железной дорогой, на юге — по станции Филино (входящей в состав г. Ярославля) с Ярославской, на западе—на станции Тихвин — проходила граница с Кировской дорогой, на севере СЖД заканчивалась в Архангельске. Площадь обслуживаемого района — 888 тысяч квадратных километров. Чтобы обеспечить на таких расстояниях нормальную работу, до войны было создано пять отделений. Большая часть дороги была однопутной, технически слабо оснащенной.

Все годы войны Северная железная дорога сохраняла важное военно-стратегическое значение.

Несмотря на суровые, подчас смертельно опасные условия работы, железнодорожники Северной сделали все от них зависящее, чтобы обеспечить транспортные перевозки и для фронта, и для тыла....

Информация о файле: pdf, 21 mb.

Скачать бесплатно c turbobit

Уважаемые читатели! Все размещенные на сайте произведения представлены исключительно для предварительного ознакомления и в целях популяризации и рекламы бумажных изданий.Скачать книгу для ознакомления вы можете бесплатно, а так же купить ее в бумажном или электронном виде, ознакомившись с предложениями интернет-магазинов. Приятного прочтения!

Комментарии:

Оставить комментарий
Вернуться 160 0
 

Категория: Историческая библиотека » Военная история

Предложения интернет-магазинов:
Другие новости по теме:
    Васильев А.Ф. Промышленность Урала в годы Великой Отечественной войны 1941- ... Васильев А.Ф. Промышленность Урала в годы Великой Отечественной войны 1941- ...
    Васильев А.Ф. Промышленность Урала в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг М.: Наука, 1982. — 285 с. Монография представляет собой первый обобщающий труд о промышленности Урала, сыгравшей в годы Великой Отечественной войны исключительно важную роль в обеспечении фронта боевой техникой, оружием и боеприпасами. В книге освещаются проблемы перестройки промышленности на военный лад, развитие...
    НЖД. Николаевская железная дорога, 1851-1901 НЖД. Николаевская железная дорога, 1851-1901
    НЖД. Николаевская железная дорога, 1851-1901 Сост. упр. НЖД. — Санкт-Петербург: Типография Ю. Н. Эрлих, 1901. — [2], 64 с., [39] л. ил., [6] л. черт. Краткий исторический очерк о постройке и эксплуатации Николаевской железной дороги (1842-1851-1901 г.г.)...
    Золотов В.В. (ред.) Войска НКВД СССР в годы Великой Отечественной войны. Кн ... Золотов В.В. (ред.) Войска НКВД СССР в годы Великой Отечественной войны. Кн ...
    Золотов В.В. (ред.) Войска НКВД СССР в годы Великой Отечественной войны. Книга-альбом М.: Военно-научное управление, Научный центр стратегических исследований, 2019. — 112 с.; ил. В издании представлены материалы об участии войск НКВД СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Особое внимание обращено на применение войск НКВД в боевых действиях и выполнение личным составом войск...
    Иванов И.А. Дороги мира. История и современность Иванов И.А. Дороги мира. История и современность
    Иванов И.А. Дороги мира. История и современность М.: Инфра-Инженерия, 2017. — 282 с. Книга знакомит с принципами строительства дорог и особенностями сухопутных дорожных сообщений с Древнего Рима до наших дней. Рассмотрены дороги в мирное и военное время. Представлен отечественный и зарубежный опыт дорожного строительства. Издание насыщено редкими сведениями и историческими фактами, различными...
    Буяков А.М., Капран И.К., Сердюк М.Б. (ред. кол.) - Вопросы истории Китайск ... Буяков А.М., Капран И.К., Сердюк М.Б. (ред. кол.) - Вопросы истории Китайск ...
    Буяков А.М., Капран И.К., Сердюк М.Б. (ред. кол.) - Вопросы истории Китайско-Восточной железной дороги и города Харбина (120-летие строительства) Сборник научных трудов. - Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2018. ­ — 188 с. Публикуются статьи и материалы об истории Китайско-Восточной железной дороги и города Харбина, строительство которых началось в апреле­ мае 1898 г. Рассматриваются экономические,...
    Гриценко В, Калинин В. 501/503. История мертвой дороги Гриценко В, Калинин В. 501/503. История мертвой дороги
    Гриценко В, Калинин В. 501/503. История мертвой дороги Екатеринбург: Баско, 2010. — 240 с.: ил. Книга посвящена строительству заключенными лагерей железной дороги Чум — Салехард — Игарка, развернувшемуся после Великой Отечественной войны на пространстве от Полярного Урала до Енисея. Тема раскрыта на основе анализа большого количества архивных документов и материалов полевых исследований самих...
    Перевезенцева Н. По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины Перевезенцева Н. По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины
    Перевезенцева Н. По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины Санкт-Петербург: Остров, 2004. — 151 с. Книга Н.А. Перевезенцевой — это неторопливое, с остановками на всех станциях, путешествие по Балтийской железной дороге в старом вагоне старого поезда. Железные дороги... Теперь это достаточно устаревший вид транспорта, средство доехать, куда нужно, относительно недорого, но не слишком...
    Ковальчук В.М. Дорога победы осаждённого Ленинграда Ковальчук В.М. Дорога победы осаждённого Ленинграда
    Ковальчук В.М. Дорога победы осаждённого Ленинграда М.: Наука, 1984. — 154 с. Монография посвящена одной из героических, но пока еще малоизученных страниц истории Великой Отечественной войны - истории Шлиссельбургской железнодорожной магистрали, построенной после прорыва блокады Ленинграда вдоль южного берега Ладожского озера и ставшей для осажденного города Дорогой победы. В книге на основе...
    Трошина Т.И. Великая война... Забытая война... Архангельск в годы Первой ми ... Трошина Т.И. Великая война... Забытая война... Архангельск в годы Первой ми ...
    Трошина Т.И. Великая война... Забытая война... Архангельск в годы Первой мировой войны: (1914-1918) Архангельск: Кира, 2008. — 169 с. В книге на основе большого количества архивных источников раскрываются события Первой мировой войны в Архангельске - портовом городе, имевшим огромное стратегическое значение для Российской империи и всех воюющих стран. Читатель ознакомится с малоизвестными и...
    Ципкин Ю.Н. (ред.) Дальний Восток России в годы Великой Отечественной войны Ципкин Ю.Н. (ред.) Дальний Восток России в годы Великой Отечественной войны
    Ципкин Ю.Н. (ред.) Дальний Восток России в годы Великой Отечественной войны Хабаровск: Хабаровский краевой музей им. Н.И.Гродекова, 2010. —160с. В сборник, посвященный 65-летию Победы, вошли научные статьи преподавателей, аспирантов, музейных работников по проблемам истории и историографии Великой Отечественной войны, а также воспоминания участников этих событий Авторы сборника рассматривают...

Предыдущие новости:

 

Контакты:

электронный адрес na5ballov@bk.ru