СПб. изд-во ВМА, 2005 г., 347 с.
Информация о файле: pdf, 11 mb.
Подводные мины в России возникли, развивались и стали мощным средством борьбы на море для российского флота благодаря специалистам – патриотам, продвигавшим свои изобретения изобретателям, как правило, в условиях непонимания обществом значимости их работы. Это вело к затягиванию времени реализации потенциальных возможностей этих изобретений, лишая страну дополнительных эффективных средств противодействия неприятелю.
В данном исследовании дано описание их развития в Российской Империи с начала 19-го века по 1917.
Для корабля, с давних времен до настоящего времени, гибельными факторами являются пожар и течь. Поэтому развитие средства вооруженной борьбы на море развиваются, главным образом, в направлении вызова на корабле пожара или течи в его корпусе. Характерными представителями таких древних средств являются: «греческий огонь», не поддававшийся тушению традиционными средствами, и таран, пробивавший корпус вражеского корабля ниже ватерлинии. Дальнейшее совершенствование этих средств обеспечило возможность нанесения урона кораблям противника без обязательного сближения с ними вплотную, т.е. на расстоянии, что существенно снижало эффективность противодействия противника. Изобретение пороха, а затем и артиллерии позволили существенно увеличить дистанции между кораблями при ведении боя.
Между тем, стремление уменьшить собственные потери при нанесении возможно большего урона противнику, заставляло искать средства и способы, которые бы задачу решали. В качестве такого средства начали использовать брандеры (от голланд. brand -огонь) - небольшие суда, начиненные порохом и горючими веществами, скрытно подводимые к кораблям противника вплотную и затем зажигаемые командой (1-2 человека). После зажигания команда покидала судно. Огонь и горящие вещества, разбрасываемые взрывом порохового заряда, воспламеняли оказавшиеся поблизости корабли противника, а развивающийся пожар приводил к полному их уничтожению. Такие устройства получили название «адских машин».
Появление «адских машин», или пороховых фугасов, документально отмечено только спустя 265 лет после изобретения пороха, а именно в 1585 г., когда голландцы применили против испанских кораблей в Антверпене лодку, начиненную порохом, взорванным с помощью ружейного кремневого замка, приведенного в действие часовым механизмом. Взрыв лодки привел к пожару, который уничтожил испанские корабли. При этом погибло 800 человек. Подобный способ воздействия на корабли неприятеля использовался флотами стран мира не однократно. Так, в частности, российский флот в 1770 г. успешно применил брандеры в Чесменском сражении с турецким флотом...
Содержание.
1. Предистория возникновения подводных мин в России
2. Начало работ по созданию подводных фугасов в России
2.1. Работы И.И. Фицтума (1807 г.)
2.2. Работы П.Л. Шиллинга (1812-1832 гг.)
2.3. Работы к.а. Шильдера (1832-1839 гг.)
3. Деятельность Комитета о подводных опытах (1839-1854 гг.)
3.1. Хроника деятельности Комитета о подводных опытах
3.2. Работы Б.С. Якоби (1839-1856 гг.).
3.3. Работы Э. Нобеля (1840-1855 гг.)
4. Применение подводных мин в ходе Крымской войны (1853-1856 гг.)
4.1. Боевые действия на Дунае в кампанию 1854 г.
4.2. Действия союзных флотов на Балтике в кампанию 1854 г.
4.3. Блокада Черного моря в 1854 г.
4.4. Нападение на российские порты в Белом и Баренцовом морях, а также на Тихом океане
4.5. Действия союзных флотов на Балтике в кампанию 1855 г.
4.6. Боевые действия на Черном море в кампанию 1855 г.
5. Совершенствование подводных мин и минного искусства по опыту Крымской войны (1856-1876 гг.)
5.1. Предложения поручика А.П. Давыдова (1856 г.)
5.2. Предложения штабс-капитана В.Г. Сергеева (1857 г.)
5.3. Деятельность Комитета о минах (1857-1869 гг.)
5.4. Создание минной службы на флоте и первые шаги в ее деятельности (1874-1877 гг.)
6. Применение подводных мин в ходе русско-турецкой войны (1877-1878 гг.)
7. Совершенствование подводных мин и способов их постановки в период после русско-турецкой войны (1879-1903 гг.)
8. Применение подводных мин в ходе русско-японской войны (1904-1905 гг.)
8.1. Минно-заградительные действия сторон у Порт-Артура
8.2. Минно-заградительные действия сторон у Владивостока
8.3. Применение торпед в ходе русско-японской войны 1904-1905 гг.
9. Совершенствование подводных мин в период после русско-японской войны (1905-1914 гг.)
10. Применение подводных мин в ходе I мировой войны (1914-1918 гг.)
10.1. Минно-заградительные действия на Балтике
10.2. Минно-заградительные действия на Черном море
Заключение
Использованная литература
,
Уважаемые читатели! Все размещенные на сайте произведения представлены исключительно для предварительного ознакомления и в целях популяризации и рекламы бумажных изданий.Скачать книгу для ознакомления вы можете бесплатно, а так же купить ее в бумажном или электронном виде, ознакомившись с предложениями интернет-магазинов. Приятного прочтения!