
Москва: Международный фонд Демократия, Материк, 2005. — 568 с.
Информация о файле: djvu, 43 mb.
В сборнике рассматривается история крупнейших строек ГУЛАГа - ГУЛЖДС-Главгидростроя ОГПУ-НКВД-МВД СССР.
При жизни Сталина эти стройки получили название «великие сталинские стройки», «сталинские стройки коммунизма» и т.п.
Документы раскрывают историю строительства каналов (Беломорско-Балтийского, Москва-Волга и Волго-Донского), железных дорог (БАМ, Северо-Печорской, Наушки -Улан-Батор, Чум - Салехард - Игарка, Комсомольск-на-Амуре - Победино) и тоннеля под Татарским проливом, а также историю возникновения и деятельности одного из самых больших подразделений НКВД-МВД СССР - Главного управления строительства Дальнего Востока.
У всех, кто родился в СССР, со школьной скамьи сохранились в памяти величественные образы гигантских строек социализма — Беломорканал, Волго-Дон, канал Москва — Волга, — сделавших Москву «портом пяти морей». Но мало у кого эти образы ассоциировались с подневольным рабским трудом наших граждан. На уроках об этом не говорили. А ведь миллионы людей прошли через эти стройки в лагерях ГУЛАГа, десятки тысяч погибли от непосильного труда, от невыносимых условий жизни в тяжелейших климатических условиях, от голода...
,
Уважаемые читатели! Все размещенные на сайте произведения представлены исключительно для предварительного ознакомления и в целях популяризации и рекламы бумажных изданий.Скачать книгу для ознакомления вы можете бесплатно, а так же купить ее в бумажном или электронном виде, ознакомившись с предложениями интернет-магазинов. Приятного прочтения!