СПб.: Дескрипта, 2022. — 597 с.
История строительства и эксплуатации мостов и набережных Санкт-Петербурга неразрывно связана с преобразованием его водной среды — многочисленных рек. речушек и ручьев, — но прежде всего с сооружением каналов, без которых строительство и развитие города на заболоченной дельте Невы было невозможно. История гидротехнического строительства Санкт-Петербурга во многом отражает развитие города, взгляды на перспективы его развития, оценку его роли и значения как новой столицы не далекой и загадочной Московии, а современного европейского государства — Российской империи.
Образ Санкт-Петербурга прежде всего связывается с водой, с его многочисленными реками и каналами. Стремление Петра I выйти к морю и сделать Россию великой морской державой, а также особенности местоположения новой столицы определили историю строительства Санкт-Петербурга, начиная с момента основания города на одном из островов: новая столица России начиналась с закладки Троицкой церкви на большом острове Койвисаари (Берёзовом) и крепости на острове Енисаари — Заячьем острове.
Издание посвящено девяностолетию СПб ГБУ «Мостотрест» — старейшей и одной из наиболее крупных специализированных организаций России, занимающейся эксплуатацией и техническим обслуживанием городских мостов и других искусственных сооружений Санкт-Петербурга. Рассказывается об истории создания и развития организации, о петербургском мостостроении, его возникновении и становлении, о мостах и набережных рек и каналов, находящихся в ведении «Мостотреста».
Информация о файле: pdf, 114 mb.
Уважаемые читатели! Все размещенные на сайте произведения представлены исключительно для предварительного ознакомления и в целях популяризации и рекламы бумажных изданий.Скачать книгу для ознакомления вы можете бесплатно, а так же купить ее в бумажном или электронном виде, ознакомившись с предложениями интернет-магазинов. Приятного прочтения!